Targoncafajták és típusok: melyik gép mire használható?

Szerkesztői frissítés: 2026. november 1.

Ugrás a keresett részhez: Csoportosítás · Kezelőhely · Szerkezet · Teherbírás · Önellenőrzés

Targoncafajták röviden: négy szempontot válassz külön

A kezelőhelyet, a munkafeladatot, a szerkezetet és az energiaforrást külön szempontként vizsgáld. Egy elektromos, tolóoszlopos, vezetőüléses targonca egyetlen gép: a három jelző az energiaellátását, a szerkezetét és a kezelő helyét írja le.

A homlokvillás targonca általános rakodási feladatokra, a tolóoszlopos gép megfelelő raktári környezetben állványkiszolgálásra, a raklapszállító vízszintes anyagmozgatásra készülhet. A raklapemelő magasabbra is emelhet, a komissiózó pedig az áru összekészítését szolgálja. Az egyes modellek használhatóságát a konkrét gépadatok döntik el.

A „melyik a legjobb targonca?” kérdéshez írd le a rakomány tömegét és méreteit, a kívánt emelési magasságot, a folyosó méreteit, a talajt és az üzemi környezetet. Ezután hasonlíts össze gépeket. Azonos névleges teherbírás mellett is eltérhet a magasban megengedett terhelés és a szükséges munkafolyosó.

Egy raktári példa

Egy telephelyen kamiont kell kirakodni és magas állványokat kiszolgálni. Előfordulhat, hogy a két munkához külön gép célszerű. A kültéri útvonal, a rakodórámpa és a belső folyosó eltérő követelményt támaszt. A beszerzést helyszíni felmérésre és gyártói méretadatokra alapozd. A különbségeket a targoncatípusok összehasonlítása részletezi.

A köznyelvi típusnév és a jogosítvány gépcsoportja külön adat. Az okmány gépcsoportjait a munkáltató által megadott konkrét géphez egyeztesd.

A kezelő helye és a gépcsoport kódja

Az 54/2021. ITM rendelet mellékletében szerepel a 3312-es gyalogkíséretű, a 3313-as vezetőállásos és a 3324-es vezetőüléses targoncacsoport. A három megnevezés érvényes gépcsoportokat jelöl. [1]

Kezelőhely: Gyalogkíséretű
Mit figyelj meg? A kezelő a gép mellett halad, jellemzően kormányrúddal irányít.
Mit hagy nyitva ez a megnevezés? A gép alacsonyan szállít vagy magasra is rakodik?
Kezelőhely: Vezetőállásos
Mit figyelj meg? A kezelő erre kialakított platformon vagy álló kezelőhelyen tartózkodik.
Mit hagy nyitva ez a megnevezés? Milyen rakományt és milyen útvonalon mozgat?
Kezelőhely: Vezetőüléses
Mit figyelj meg? A kezelő ülésből végzi a munkát.
Mit hagy nyitva ez a megnevezés? Homlokvillás, tolóoszlopos vagy más szerkezetű a gép?

A kezelőhelyből nem következik a megengedett rakománytömeg vagy emelési magasság. A kis méretű gépet sem érdemes „könnyű munkának” tekinteni: a közelében lévő ember, az állvány és a géptest közötti szabad hely ugyanolyan lényeges megfigyelési szempont, mint a villa mozgása.

A felhajtható vezetőplatform külön figyelmet érdemel. Egy ilyen gépet gyalogosan is lehet kísérni, de a platform létezése és a gép dokumentált kialakítása a besorolásnál számít. A jogosultságot az adott gép azonosításával tisztázd. A puszta „elektromos béka” elnevezés ehhez kevés információt ad. A gyártói kínálatban különböző kezelőhelyű raklapszállítók szerepelnek. [2]

Szállítás, rakodás, komissiózás: eltérő feladatok

Az alacsonyemelésű raklapszállító a rakományt a padlóról annyira emeli meg, hogy szállítani lehessen. Állvány felső szintjére történő betároláshoz más kialakítás szükséges. A raklapemelő targonca emelőoszlopa már magasabban lévő tárolóhelyek kiszolgálását is lehetővé teszi. Egy adott termékcsaládon belül is eltérhet az emelés módja és magassága. [3]

A kézi raklapemelőnél az ember adja a haladás és a hidraulikus emelés energiáját. A részben gépesített változatnál külön kell megnézni, hogy az emelés vagy a haladás motoros-e. Ezért félrevezető minden kormányrúddal ellátott eszközt egyetlen kategóriába sorolni. A hétköznapi név helyett a pontos típusjel és a kezelési dokumentáció alapján azonosítsd az eszközt.

A komissiózás a megrendeléshez szükséges tételek összegyűjtése. Vannak alacsony szinten dolgozó komissiózó gépek, és olyanok is, amelyek a kezelőt magasabb polcszinthez emelik. A „komissiózó” szó tehát önmagában nem jelenti azt, hogy a kezelő mindig magasba emelkedik. A kivitel az összekészítés módjához igazodik. [5]

A vontató a hozzá kapcsolt szállítóeszközöket mozgatja, a platós szállítógép a saját rakfelületén visz terhet. A vontatható tömeg és az emelhető teher eltérő adat: egy nagy vontatási értéket nem használhatsz emelőképességként. Vannak olyan konstrukciók is, amelyek a vontatást kisebb saját rakfelülettel kombinálják. [6]

A szerkezetből érthető meg a gép mozgása

A homlokvillás, ellensúlyos targoncánál a villa a gép elején helyezkedik el. A rakomány felvételéhez a gépet megfelelően a teher elé kell állítani. A tanulásnál ezért együtt vizsgáld a rakomány helyét, a gép fordulás közbeni mozgását és a hátul kilendülő részeket. Az ülésből látható tér és a gép által ténylegesen elfoglalt tér eltérhet egymástól.

A tolóoszlopos szerkezetnél az emelőoszlop a gépvázhoz képest előre és hátra mozgatható. Ez a rakomány felvételét és raktári elhelyezését szolgálja. A kivitel magas állványok és korlátozott munkatér kiszolgálására készülhet; a kezelőülés ilyen targoncán is megszokott megoldás. A tolóoszlopos megnevezést ezért ne azonosítsd automatikusan a vezetőállásos csoporttal. [4]

A többirányú gépeknél a kerékállások változtatása oldalirányú haladást is lehetővé tesz. Hosszú szálanyag esetén ebből adódik a konstrukció egyik előnye: a haladási irány jobban igazítható a rakomány és a folyosó helyzetéhez. Egy homlokvillás targoncán tanult kormányzási leírást ezért nem lehet minden targoncára általánosítani. [10]

A teleszkópos rakodót a kinyújtható gém különbözteti meg az emelőoszlopos gépektől. A jogszabály a teleszkópos rakodókat a 4511-es rakodógépcsoportban nevezi meg. Villás szerelékből önmagában nem következik a 3324-es besorolás. [1]

Hajtás és energiaellátás: két külön kérdés

Az elektromos gép hajtómotorjai villamos energiával működnek. A dízel- és a gázüzemű gép belső égésű motort használ. Ettől külön kérdés, hogyan jut el a teljesítmény a hajtott kerekekhez, illetve hogyan működik az emelés hidraulikája. A „hidrosztatikus” megjelölést ezért érdemes az erőátvitel leírásaként olvasni; az üzemanyag kérdésére külön adatot keress.

Akkumulátoros targoncánál azt is tisztázni kell, milyen akkumulátorrendszerről van szó. Az ólom-savas és a lítiumion-akkumulátor töltése, karbantartása és a töltőhely kialakítása eltérhet. Az ólom-savas töltés hidrogénképződését hiba minden akkumulátorra ráírni; a lítiumion-rendszereknél más sajátosságokkal kell számolni. Egységes, minden elektromos targoncára igaz töltési idő sem adható meg. A töltő és az akkumulátor összetartozó rendszer. [7]

Gépadatlap olvasásakor így három külön sort keress: energiaforrás, hajtásrendszer, megengedett üzemi környezet. Az udvari alkalmasságot a kerekek, a talaj, az időjárási feltételek és a gyártói használati korlátok együtt határozzák meg. A „dízel” szó sem ad felhatalmazást tetszőleges talajra hajtani.

Az emelési magasságot a terheléssel együtt olvasd

A névleges teherbírás meghatározott feltételekhez tartozik. A teher tömegközéppontjának távolsága, az emelési magasság és a felszerelt adapter is módosíthatja a ténylegesen megengedett terhet. A gép oldalán látható típusszám kevés egy konkrét emelés eldöntéséhez. A megfelelő teherbírási táblát vagy diagramot kell értelmezni. [9]

Ha egy gépet felismerési célból „magasemelésűnek” nevezel, még maradnak tisztázandó kérdések. Milyen magasra kerül a villa? Mekkora a gép magassága leengedett oszloppal? Elfér-e az ajtó alatt? Mennyi hely marad felül emelés közben? Ezek külön méretek. A raktár belmagasságát sem szabad automatikusan használható emelési magasságként kezelni.

Mit jelent az automatizált kivitel?

Raklapszállító, emelő és más anyagmozgató konstrukció is automatizálható. A navigáció és a biztonsági érzékelők a feladat végrehajtását támogatják; az automatizálás egy újabb jellemző a gép leírásában. A gyártói rendszerek meghatározott útvonalakkal, átadási pontokkal és biztonsági zónákkal dolgoznak. [8]

Egy automata gépről szóló ismertetőben is tedd fel ugyanazokat az alapvető kérdéseket: milyen terhet mozgat, hol találkozik emberekkel, mi történik elakadásnál, és ki jogosult beavatkozni? A „vezető nélküli” megjelölésből a hibamentes, felügyelet nélküli működésre következtetni szakmai tévedés.

Gyakorláshoz válassz egy valódi gépet, és írd le egy mondatban négy tulajdonságát: a kezelő helyét, a munkafeladatát, a szerkezetét és az energiaforrását. Utána keresd ki a dokumentációjából a teherbírást és az üzemi korlátokat. Ha ezt meg tudod tenni, a típusneveket már értelmezni is tudod.

Források

Záró tudáspróba – három gyakorlati helyzet

Válaszolj a helyzetekre, mielőtt megnyitod a megoldásokat. Egy pont akkor jár, ha a megfelelő döntést és annak lényeges indokát is meg tudtad fogalmazni. A szó szerinti egyezés nem számít. A kihagyott vagy érdemi indoklás nélküli válaszra 0 pontot számolj. A három választ magad értékeled a megoldások alapján.

1. Egy elektromos, ülésből kezelt tolóoszlopos gép három külön targoncafajta?

Nem: ugyanazon gép energiaforrását, kezelőhelyét és szerkezetét neveztük meg. Ezek külön csoportosítási szempontok.

2. Két gépen ugyanaz a névleges tonnaérték látható. Ebből eldönthető, hogy ugyanazt emelhetik a felső állványszintre?

A teherbírási diagramot, a teherközéppontot, a magasságot és az adaptert is meg kell vizsgálni. A névleges érték ehhez kevés.

3. A telephely kültéri és magasraktári feladatot is ad. Elég a hajtás típusából választani?

A munkakörnyezetet, a talajt, a folyosót és az emelési feladatot együtt kell felmérni; ezek indokolhatnak eltérő gépet is.

Számold össze a pontjaidat: 3 pontnál mindhárom helyzetet megoldottad és megindokoltad. 2 pontnál egy, 0–1 pontnál több témarészt érdemes újra átnézned. Az eredmény az itt szereplő három feladat megértéséről ad rövid visszajelzést.

Mit ismételj át?

1. kérdés: A csoportosítás szempontjai.
2. kérdés: Teherbírás és emelési magasság.
3. kérdés: A munkához illő gépválasztás.

Vissza a három kérdéshez